Загрузка...

Проект города Ливны «Бульвар Октябрьский»


Октябрьская улица – основная транзитная улица, соединяющая исторический центр города с рабочим поселком, в котором проживает более 60 процентов населения. Располагается на границе производственной и жилой зон, имеет высокий трафик проходимости – через него пролегают пути, связывающие жителей с местом работы.


Улица, созданная в 70-х годах, носит все признаки типичного советского променада – что является одновременно и проблемой, и достоинством. К проблемам можно отнести изношенность инфраструктуры и её моральное устаревание, в значительной степени связанное с неактуальной сегодня социо-культурной программой. Протоптанные дорожки, которые не имеют покрытия.
Разрушенное асфальтовое покрытие.
К достоинствам – целостность планировки. Одним из достоинств данной территории, является местоположение улицы в городе, так как он имеет хорошую пешеходную и транспортную доступность для жителей других районов города и на ней сконцентрировано основное население Ливен.

Основными пользователями бульвара являются родители с детьми; приверженцы здорового образа жизни и любители спорта – бега, занятий на уличных тренажерах; люди пожилого возраста.
При реализации проекта, город получит следующие преимущества:
• привлекательное обширное общественное пространство, удобное для осуществления разноплановой активной деятельности:
• благоустроенный бульвар для семейного отдыха с современной игровой площадкой;
• обновленная инфраструктура для занятий спортом и активного отдыха;
• повышение доступности городской среды, в том числе для маломобильных граждан, через обновление покрытий с соблюдением современных норм и требований;
• повышение привлекательности окружающей застройки для развития малого и среднего бизнеса, в том числе первые этажи многоквартирных домов.

Концепцией развития бульвара предусмотрено создание парковочных карманов, снос всех существующих заборов и замена их на кустарник и отсыпку деревянной щепой, формирование технической зоны 0,7 м у автомобильной дороги. Сохранение всех существующих деревьев (в основном это липы) и анализ их состояния, возможно частичная замена. Благоустройство скверов, высадка новых деревьев и реорганизация планировочной структуры на близкую к исторической.

Замена существующих автобусных остановок на новые типовые.
Новое мощение основного пешеходного транзита. Создание площадок для отдыха по пути основного пешеходного маршрута. Площадки проходят в местах пешеходных троп и являются дополнительным транзитом.

Благоустройство бульвара повысит туристическую привлекательность города. Позитивное восприятие жителями опыта соучаствующего проектирования в качестве практики, оказывающей реальное влияние на развитие города. Появится стимул для реализации последующих этапов развития системы общественных пространств города.